Miércoles 16 septiembre de 2026, Final de la aventura

 

Fin de la aventura

El día salió nublado otra vez, entramos en Francia el día 6 con 40º y nos despedimos de ella con lluvia.

Quedamos a las 08:00 para almorzar en el mismo hotel, por cierto totalmente recomendable, Bit Hotel, a las 07:30 ya estábamos por ahí, cargando trastos en la moto unos y en el coche otros.

Después de un buen desayuno, partimos el grupo de nuevo, los motorizados dirección Andorra para llegar a Costa Cunit, Fernando, y Tarragona, Ipi y Rafa, mientras que Marga y yo dirección Perpignan a devolver el vehículo de sustitución y esperar que nos trasladen a casa.

Han sido once días donde hemos pasado de todo, pero lo mejor, sin duda, la compañía, preparando aventura para el 2027, donde nos llevará???

Martes 15 septiembre de 2026, Grotte Mas d'Azil

 

Un poco de Historia

La Grotte du Mas d'Azil es una cueva transversal excavada por el rio Arize en la región de Midi-Pirinees, en el centro del Pirineo Francés. La entrada del Arize, que marca la inicio de la cueva en el lado sur, mide 51 metros de altura y 48 metros de ancho. Es atravesada por una carretera, la D119 que discurre junto al río 410 metros, su construcción fue causa de descubrimientos arqueológicos.

Prehistoria

Se han encontrado restos, entre otros, de Mamut, Oso y Rinoceronte Lanudo.

El lugar dio nombre a la Cultura Aziliense, cultura de la época Epipaleolítica, aproximadamente entre 12.000 y 9.500 años antes del hoy, encontrándose numerosos guijarros pintados de esa época.

Además, alrededor de la cueva se han encontrado numerosos dólmenes del periodo Neolítico, estimados en unos 4.000 años de antigüedad.

En el Siglo III, los Cristianos, persigudis en esos años, establecieron en el interior su lugar de oración.

Se cree, sin datos oficiales, que los Cátaros, en el siglo VIII se refugiaron de la persecución de la Iglesia Católica y los Protestantes en el siglo XVII, concretamente en 1625, lo que hizo que el Cardenal Richelieu hiciera volar el techo de la sala del templo en el interior de la cueva.

Los descubrimientos

Los primeros restos aparecieron en 1860 mientras se construía la carretera, se encontraron restos de hogueras, sílex, objetos de metal, huesos humanos y de animales, muchos de ellos trabajados. En esa época no se tenía concienciación del valor arqueológico y se usaron como relleno de la obra. Fue un sacerdote arqueólogo, Jean-Jacques Pouech, el único que reconoció el valor de lo encontrado entrando en las obras, tomando notas y recolectando piezas que después servirían para que se tuviese en cuenta el valor de lo que allí hubo.

Las primeras excavaciones se inician en 1888.

Nuestra visita

Llegamos a la cara Norte aproximadamente a las 16:30, nos dirigimos al interior de la cueva, perfectamente iluminada, por la acera existente, pero, oh sorpresa, el acceso a las galerías está cerrado a esa hora, por lo que nos quedamos sin poder verlas, y es que aunque llevásemos 10 días en Francia, todavía no nos acostumbramos a sus horarios..

Pincha AQUÍ para ver mas fotos de la Grotte Mas d'Azil

Martes 15 de septiembre de 2026, Mas d'Azil y Foix

 

Después de lo acontecido en el largo día de ayer, iniciamos el día los dos grupos a eso de las 9:00 horas, Ipi, Rafa y Fernando desde Burdeos previo paso por una Boulangerie para que IPI cogiese fuerzas, en dirección a la Grotte del Mas d'Azil, como ayer, aunque la previsión era hacer la ruta evitando peajes decidieron ir por autopista todo lo posible, el Maps da 389 kilómetros y 6 horas. Marga y yo, desde La Roche-sur-Yon, almorzamos en el hotel y esperamos a las 10:00 que abrían par recoger un coche de sustitución, nuestra ruta unos 650 kilómetros. Nuestra intención era encontrarnos en el Mas d'Azil y desde ahí dirigirnos al hotel.

Salimos en dirección Mas d'Azil con un Peugeot 208 Hibrid automático, intentando no pisar el embrague, jejeje, y no buscar el cambio para reducir, menudas ostias se llevó la mano derecha por tonta 😂😂😂

Finalmente nos reunimos todos sobre las 16:30 horas en un Carrefour de Lézat-sur-Lèze, desde ahí hacia la Grotte del Mas d'Azil.

Después de darnos un paseo por la gruta, nos dirigimos hacia Foix, donde después de darnos un ducha en el hotel, cumplimos uno de los deseos del viaje, y es que desde el día 7 que Fernando dijo que en Limoges había una Pizzería buena, teníamos ganas de comer y no hubo forma de hacerlo. Buscamos en Google una que cerrara tarde y encontramos una totalmente recomendable, Le Shams, donde degustamos unas pizzas buenisimas y un trato excelente.

Y de ahí a la cama, habiendo pasado otro gran día con la mejor compañía.

Lunes 14 septiembre de 2026, Apareció el Volcan

 

Iniciamos viaje de regreso a España, en esta primera etapa teníamos previsto llegar a Burdeos desde Avranches, el Maps nos daba una distancia de 583 kilómetros y una previsión de casi 7 horas, evitand peajes.

Quedamos en dejar las motos cargadas a las 08:00 horas y, como desde el jueves 10 por la tarde Cefi, mi moto, daba síntomas de tener el rodamiento delantero tocado, decidimos entrar en autopista ya que a altas velocidades parecía que se comportaba mejor.

Desayunamos en el hotel y salimos en dirección Burdeos, cuando llevábamos 270 kilómetros, alrededor de las 12:50 horas Rafa, tercera moto dice:

- Parar, parar 

- ¿Que pasa? le contesté yo.

- Tu sabrás, has puesto las luces de avería.

- Yo no he puesto nada.

- Pues las has puesto y se han quitado, comentaron todos.

A los pocos minutos, me vuelven a saltar las luces de emergencia, ahora sí las vi, y la dirección comenzó a temblar, nos colocamos en el arcén y, como nos quedaba menos de un kilómetro para una salida continuamos hasta salir de la autopista.

El volcán que desde el primer día anunciaba su llegada, apareció, el cojinete dijo que hasta ahí había llegado. A la salida del peaje había un área de descanso y ahí paramos.

Ahora empieza otra aventura, llamo al seguro a las 13:05, me tras indicarles los que me sucedía, me comentan que en el extranjero no pueden prevenir el plazo de llegada de la asistencia, joder ni que estuviésemos en Somalia o algún país por ahí perdido.

Como llevábamos comida, comimos en la zona de picnic mientras esperábamos asistencia. Algunos se dieron un pequeña siesta 😜😜.

La cosa se alargaba y, tras varias llamadas, me comentan que están intentando comunicarse conmigo pero que mi operadora rechaza la llamada desde el número, damos otro de contacto y, también me dicen que donde estamos no puede actuar la grúa del seguro por ser autopista, ha de prestar asistencia la autorizada por la concesionaria, aunque estemos fuera del peaje continúa siendo responsabilidad de ellos esa zona. Para evitar mas retrasos me traslado unos 500 metros mas hasta un polígono.

Finalmente sobre las 18:00 horas, aparece la asistencia y se lleva la moto y a nosotros a la base, teníamos que esperr a un taxi y un hotel para pasar la noche.

Agradecer a Ipi, Rafa y Fernando que no se movieron hasta que la moto no estuvo cargada en la grúa, en este caso remolque. A ellos aún les quedaban mas de 300 kilómetros y al salir tan tarde llegaron al hotel en Burdeos pasadas las 22:00 horas

Afortunadamente hicimos caso al gruista y nos trasladamos a esperar al taxi, nos recogió pasadas las 21:00 horas. Debo decir que la atención recibida por parte de la asistencia, Payernau Fréres, un servivio Peugeot, fue fenomenal, nos dejaron abierta una sala de espera con aseo y máquina de café cuando ellos se marcharon.

Mientras esperábamos nos hicimos una nueva amiga francesa.

Sobre las 22:00 horas acabamos la aventura de ese día en un IBIS de La Roche-sur-Yon, donde nos habían contratado el hotel y, al día siguiente recogeríamos un vehiculo de alquiler.

Pero es ya es otra história

Domingo 13 septiembre de 2026, Mont Saint Michel

 

Un poco de Historia

Le Mont Saint Michel es un pequeña ciudad situada en la región de mancha..

Se encuentra en una pequeña isla a unos cientos de metros del continente, en la antigüedad, solo era accesible durante la marea baja, lo que la hacía muy defendible ya que la subida de la marea hacía que los asaltantes quedaran varados, ahogados o tuvieran que desistir. Por ello quedó invicta durante la guerra de los Cien Años, una pequeña guarnición repelió un ataque total de los ingleses en 1433.

Luis XI reconoció los beneficios de esa defensa convirtiendo la isla en prisión.

Le Mont Saint Michel y su bahía fueron declarados patrimonio de la UNESCO en 1979.

Las Mareas

Las mareas son muy variables, entre bajamar y pleamar puede haber diferencias de hasta 14 metros. Apodada por los peregrinos medievales como " San Miguel en peligro del Mar", aún supone peligro para aquellos que hoy en día acceden por la arena desde la costa.

La conexión de la isla con el continente ha cambiado a lo largo de los siglos. Antes estaba conectada por una calzada que solo era accesible en marea baja. En 1879 se construyó una carretera elevada, lo cual hizo que creciera el limo, perdiendo su esencia de isla, al no ser arrastrado por las mareas.

En 2006 el gobierno francés destinó 200 millones de euros para la construcción de una presa utilizando las aguas del Couesnon y las mareas para eliminar el limo acumulado y hacer que Le Mont Saint Michel volviera a ser una isla. Este proyecto se inauguró en 2014.

Una vez cada 18 años se produce una "supermarea" que cubre por completo el puente construido.

Un poco de história

Le Mont Saint Michel fue, en los siglos VI y VII un bastión de la cultura galoromana, que se había mantenido desde el año 460, hasta que fue saqueada por los galos.

Antes de la construcción del primer establecimiento monástico en el siglo VIII la isla se llamaba Mont Tombe. Según la leyenda el arcángel Miguel se le apareció a Aubert de Avranches, por quel entonces obispo de Avranches y le indicó que construyera una iglesia en el islote.

Incapaz de defender su reino de los asaltos vikingos, el rey de los francos aceptó la península de Cotentin, y con ella Le Mont Saint Michel a los bretones, corría el año 867.

Volvió a cobrar importancia estratégica en 933, cuando Guillermo I espada larga se anexionó la península de Cotentin, pasando a manos Normandas, así quedó representado en un tapiz expuesto en Bayeaux.

En 1067 el monasterio de Le Mont Saint Michel dio su apoyo a Guillermo I el Conquistador en su pretensión al trono de Inglaterra, por este apoyo se consiguieron tierras en el lado ingles del Canal de la Mancha.

Durante la Guerra de los Cien años los ingleses asediaron, sin éxito en 1423-1424 y posteriormente en 1433-1434, pero sus defensas resistieron. La decidida resistencia inspiro a los franceses, y en especial a Juana de Arco.

Cuando Luis XVI de Francia fundó la orden de San Miguel en 1469, pretendía que la iglesia se convirtiera en la capilla de a orden, pero debido a su lejanía de Paris nunca se llevó a cabo.

Nuestra visita

Llegamos al aparcamiento alrededor de las 17:00 horas, cogimos la lanzadera y nos dispusimos a visitar algo realmente impresionante.

Pero lo que realmente te rompe la cabeza es ver como en 20-30 minutos, entre las 19:30 y las 20:00 la marea cubre por completo los alrededores volviendo a dejar LE Mont como una isla.

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